面對(duì)大風(fēng)機(jī)時(shí)代，中國(guó)企業(yè)要加快技術(shù)革命，而不是建立在小型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)之上的技術(shù)革新。盡管不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為風(fēng)電單機(jī)容量越大就越好，但從全球范圍內(nèi)風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，提高單機(jī)容量已是共同趨勢(shì)。從國(guó)際風(fēng)機(jī)容量看，提高單機(jī)容量是國(guó)際風(fēng)電設(shè)備技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，綜合風(fēng)機(jī)制造、吊裝等因素單機(jī)容量越大，風(fēng)機(jī)單位千瓦的造價(jià)就越低。基于經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)勢(shì)，風(fēng)機(jī)單機(jī)容量將朝更大方向發(fā)展。特別是歐洲海上風(fēng)電的發(fā)展以及我國(guó)“十二五”海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)的提出，為海上風(fēng)電發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，而海上風(fēng)電的發(fā)展對(duì)風(fēng)電單機(jī)容量提出了更高要求，但只有技術(shù)創(chuàng)新才是大功率風(fēng)機(jī)發(fā)展的根本途徑。

    當(dāng)前，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵零部件還不能適應(yīng)整機(jī)大型化的需要是國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展的主要障礙之一。我國(guó)要在大功率機(jī)組研制方面趕超國(guó)際領(lǐng)先水平，關(guān)鍵是要掌握大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心技術(shù)。為了實(shí)現(xiàn)大風(fēng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)化，技術(shù)革命是最根本的途徑。目前，對(duì)于大功率風(fēng)機(jī)的研發(fā)，國(guó)內(nèi)多數(shù)設(shè)備制造廠家選擇的是技術(shù)革新的方法，而不是技術(shù)革命的方法。新研發(fā)的各種型號(hào)、各具特色的大功率風(fēng)機(jī)的構(gòu)造原理是建立在小型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)之上，在技術(shù)上并沒有新的突破�；�于這種模式，風(fēng)電單機(jī)規(guī)模不可能無(wú)限提高。因此，只有技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)革命才是未來(lái)風(fēng)電單機(jī)容量向更大規(guī)模發(fā)展的根本途徑。

上篇：風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的影響因素和潛在效益